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越南旅行攻略:充电器需要转换插头吗
1、去越南旅行是需要带转换插头的，因为越南使用的是两圆德标插头插座，如下图：而国内的用电器插头不能直接在越南使用，下图为国标插头插座：一个是圆型插头，一个是扁型，无法直接通用。
2、越南几乎所有的插座都是两个脚的，如果你随身带的电子产品里用三脚的，最好就带一个转换插座 。买一款能把三教转二脚的转换插头。
3、但主要使用的还是220V，频率是50HZ，和我国的标准一样，但是越南的插座与中国不同，为德式两孔插座，中国电器插头不能直接使用，需插头转换器。可以直接向越南的酒店前台索要，您也可以提前在国内购买德标插头转换器。
4、越南的电源电压是220伏，电源输出***用的是德国标准的两脚圆型插座，如果不是用转换器，国内的两脚插头基本可以使用（特别是那种扁插针的），但接触有可能不太可靠。最好备一个电源插座转换器。
5、国外和国内插座制式是不一样的，需要准备一个转换插头。转换插头——从字面上理解是让某种插头转换成另一种插头（如电话电源插头、USB充电插头，电脑电源插头，通用是各国电源插头等互换作用）。
6、越南旅游充电插口和中国大陆不一样。越南的插座是圆孔的，电压是一样的，如果你手机充电也是圆孔的话不用带转换器了，但是如果手机充电器是扁的，还有三插就需要用到转换器。
自驾游用电问题怎么解决?
1、好在电池组只要充满电开始使用，白天用电至少可以用光伏保证满容量状态，接近3kwh的容量可以保证低功率停车空调节通宵使用。
2、自驾游用电现在都用户外电源了，欧歌户外电源P1000可以承载2000W瓦的设备，车充，市充，太阳能充，充电方便，冲一次够用好几天了。
3、新帝豪自驾游想解决睡觉和用电的问题，可以在车顶安装太阳能电池板。在车里再加一个副电瓶使用的时候就会出现大功率的现象，发动机发电会比较快速。将太阳的热能吸收之后，再通过发动机进行运转就能够达到很好的效果。
4、我觉得它最大的弊端就是要不断的充电，电用的多，你充电的频率就高，这就要求你要经常的住店充电。如果你是一般的 旅游 ，走的是大众路线，这个问题不难解决。可是如果你是真正的自驾者，要走一些人烟稀少的地方。
5、一般房车出游，路程远、时间长，自驾游的日常生活都是在车上解决，水电问题是不可缺少的。在露营途中，亲近大自然，户外日常生活用电找电小二，可以用太阳能蓄电，超长使用。
6、自驾游的话，一般最紧缺的电力供应就是手机、电脑、平板、数码相机和无人机的续航问题了，这些户外电源就可以解决了，如果只是给这些数码设备供电的话，推荐那款聚储500W的电源就够了。
去台湾旅游用什么充电器?
台湾电压是110伏，而内地的电压为220伏。要确定自己带的电器可以使用110伏电压，一般相机、手机充电器都可以直接用台湾的插座。但还是应该带一个旅行用转换插头（两孔转三孔）。
两插头可以直接使用，三插头需要通过转换插座使用。台湾的电压以110伏特为主，插座也是清一色的两孔插座。自带或购买转换插头就显得尤为重要。如忘记提前准备，在台湾的便利店都有各式的转换插头出售。
如果是两个插头的电器，比如说手机的充电头。跟大陆的没有区别，在台湾也是一样可以正常使用的。
全封闭电动三轮车旅游,如何解决充电和安全问题?
1、安全充电：在充电时，必须注意安全，不能把充电 器插头插反，也不要将电动车的正负极接反。而且，最 好不要用不同品牌的充电器，以免出现不匹配的问题。
2、应将电动三轮车放在较为空旷或者宽敞的地方，保证充电的时候电动三轮车不会受到撞击。一般我会将电动三轮车放在地下室或者靠近电源插座的地方，这样充电更加方便。在给电动三轮车充电时，不要等到显示缺电的时候再充。
3、①平时保持电动三轮车满电状态，每次骑车回来，有条件就把电充满，充满就把充电器拔掉。② 最好不要把电量使用到20%以下或者全部用光，偶尔几次全用光也不要紧。③平时是骑完以后，有条件，就把电充满。
4、新电动三轮车怎么充电 铅酸电池直接充就可以了，不需要等全部用完再充，如果是锂电池就要等全部用完以后再充，锂电池有记忆。还有什么关于电动三轮车的问题可以找我。
5、第一次充电，安全问题要牢记。新买的电动车最好是在白天充电，这样能更好的掌控时间。在充电时，充电器最好不要放在容易发热燃烧的物体旁，最好也不要放在电瓶车的车座上，防止过热起火。
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